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CEEPO 700C Frame
ハイモジュラスカーボン:100%使用!

「バイクフレームのベスト素材はカーボン」と宣言するCEEPOが、27インチ派のためにトライアスロン専用27インチフレームを開発。
26インチを推奨するCEEPOが、26インチフレーム開発時に発見した、踏出し軽さ、直進走行安定性、
コーナーリング走行安定性、身体に優しいバイクという条件を満たすための
5つの重要ポイントをすべて登用して27インチフレームを開発しました。

■ 27インチ需要に対応すべく開発
■ 26インチフレーム開発のノウハウを搭載した27インチフレーム
乗りやすさ、踏出しの軽さ、長距離走でも疲れない衝撃吸収性(身体に優しいバイク)
■ ハイモジュールカーボン使用率は100%。超軽量と高剛性のバランスの取れたフレーム
フレーム重量960g(Mサイズにて)、フォーク重量320g(Mサイズ) を実現!
■ ラグ部に多用したエアロフィンによるフレーム剛性の強化
■ トップチューブがヘッドラグ側の横型オーバルからシートラグ側の縦型オーバルに変化する形状により縦、横、ねじれ剛性を強化。
■ 高剛性フレームの実現で急激なペダリング、ダンシング時にも無駄なく確実に車輪にパワーの伝達が可能。(BBラグとチェーンステイ接合部のエアロフィン形状)
■ 26インチフォークに比べて5mmワイドになり、さらに剛性を増したフロントフォーク
■ その高剛性フロントフォークの衝撃吸収効果のために設計された、フォーク上前部のGUTTER(ガーター)構造

■ CEEPOカーボンディープリムホイールとの組合せで完成車重量6,800gを実現

上記写真は完成車イメージです。販売はフレームセット(フレーム本体+フロントフォーク)となります。
フレームカラー:カーボンブラック/ホワイト/ロイヤルブルー/イエロー/レッド/オレンジ

CEEPOフレームスケルトン 27インチ
サイズ
S M L
a) トップチューブ(水平換算 mm) 515 530 555
b) シートチューブ(センター〜トップ)mm 450
450
510
c) ヘッドアングル 72° 72.5° 73°
d) シートアングル 76° 75° 74°
e) チェーンステイ mm 405 405 405
f) ヘッドチューブ mm 105 120 150
g) ボトムブラッケト(幅 mm) 68 68 68
h) フロントフォーク オフセット mm 45 45 45
フロントフォーク OSインテグラル仕様
対応身長 145〜163 155〜173 167〜185
重 量 フレーム960g、フォーク320g

27インチフレーム ¥283,500(税込み) フレーム重量:960g Fフォーク:320g

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